Najwyższa Izba Kontroli krytykuje samorząd województwa za umowy w sprawie przewozów kolejowych. Zdaniem NIK umowy przyniosły straty w wysokości prawie 7,5 miliona złotych. Kontrola dotyczyła lat 2004-2006.
Czytaj dalej Nik krytycznie o umowach z PKP
Czarna dziura i śmierdzi
Podróżni na żarskim dworcu PKP mogą wybierać: łamać przepisy, przechodząc po torach, czy korzystać z brudnego, nieoświetlonego tunelu? – To się kiedyś źle skończy – mówi Antoni Sobański.
Według mieszkańca Żar, podróżni nie mają wyjścia i przechodzą w niebezpiecznym miejscu. – Co z tego, że stoją tu znaki zakazu, jak często pozostaje slalom pomiędzy pociągami – twierdzi A. Sobański.
Co sprawic aby węzeł Żagański jak i Głogowski odżył?
Nie ma co ukrywać dzieje się źle a nawet bardzo źle. Duże węzły kolejowe takie jak Żagań i Głogów mają swoje lata świetności niestety za sobą. Jakie macie propozycje aby było lepiej a nie gorzej? Podyskutujmy.
Raport na temat reaktywowanych połączeń kolejowych cz. 1
Centrum Zrównoważonego Transportu dokonało oceny frekwencji na reaktywownych dla przewozów pasażerskich liniach kolejowych. Badaniem objęto linie, na których przewozy zawieszono na okres czasu przekraczający 1 rok.Statystykę prowadzono w środku tygodnia, w dni robocze, tak aby wyniki były jak najbardziej miarodajne. Niestety raport nie pozostawił suchej nitki na reaktywowanych w naszym województwie połączeniach Żagań – Niegosławice i Żary – Węgliniec. Szczegóły raportu obejmujące wspomniane linie znajdują się poniżej i w części 2
Czytaj dalej Raport na temat reaktywowanych połączeń kolejowych cz. 1
Raport na temat reaktywowanych połączeń kolejowych cz. 2
Centrum Zrównoważonego Transportu dokonało oceny frekwencji na reaktywowanych dla przewozów pasażerskich liniach kolejowych. Badaniem objęto linie, na których przewozy zawieszono na okres czasu przekraczający 1 rok.
Statystykę prowadzono w środku tygodnia, w dni robocze, tak aby wyniki były jak najbardziej miarodajne. Niestety raport nie pozostawił suchej nitki na reaktywowanych w naszym województwie połączeniach Żagań – Niegosławice i Żary – Węgliniec. Szczegóły raportu obejmujące wspomniane linie znajdują się poniżej :
Czytaj dalej Raport na temat reaktywowanych połączeń kolejowych cz. 2
Przyjedzie nowy szynobus, PKP zmieni rozkład
Od piątku 15 lutego br. PKP wprowadza zmiany w rozkładzie jazdy na trasie Kostrzyn – Gorzów Wlkp. – Krzyż.
Zielono światło dla magistrali
[Gazeta Regionalna, 01.02.2008] Lubuski odcinek linii kolejowej z Berlina do Wrocławia, może być wyremontowany kosztem 15 mln zł. Takie rozwiązanie popierają polskie i niemieckie koleje.
– Środki na inwestycje można pozyskać w ramach polsko-brandenburskiej współpracy transgranicznej – potwierdza Sebastian Ciemnoczołowski – wicemarszałek lubuski.
Czytaj dalej Zielono światło dla magistrali
Śmierć pod kołami szynobusu
Dziś wieczorem w okolicach elektrociepłowni szynobus potrącił mężczyznę. Teraz na miejscu tragedii pracują policjanci i prokurator.
Czytaj dalej Śmierć pod kołami szynobusu
Zmiany w rozkładzie jazdy od 1 lutego 2008
Lubuski Zakład Przewozów Regionalnych w Zielonej Górze uprzejmie informuje, że od dnia 01 lutego 2008 roku na terenie województwa lubuskiego nastąpią istotne zmiany w rozkładzie jazdy pociągów w ramach I korekty dokonane na wniosek organizatora przewozów.
Bo do dworca PKP z autobusu blisko
Na adres Rafała Jaworskiego przyszła odpowiedź od wicemarszałka województwa lubuskiego – pociąg relacji Jelenia Góra – Zielona Góra nadal będzie jeździł tylko przez Żary, o Żagań nie zahaczy. Chciało tego 2 tysiące żaganian, ale zdaniem samorządu wojewódzkiego to nieopłacalne.