{"id":802,"date":"2006-11-21T20:47:25","date_gmt":"2006-11-21T20:47:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?p=802"},"modified":"2012-11-24T20:49:51","modified_gmt":"2012-11-24T20:49:51","slug":"samorzadowcy-licza-na-polsko-niemieckie-koleje","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/aktualnosci\/samorzadowcy-licza-na-polsko-niemieckie-koleje\/","title":{"rendered":"Samorz\u0105dowcy licz\u0105 na polsko &#8211; niemieckie koleje"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #666666;\"><strong>W Zielonej G\u00f3rze zako\u0144czy\u0142y si\u0119 26. Mi\u0119dzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe. G\u0142\u00f3wnym tematem by\u0142y perspektywy po\u0142\u0105czenia kolejowego mi\u0119dzy Berlinem a Zielon\u0105 G\u00f3r\u0105. Informacje na temat spotkania ze strony PKP Przewozy Regionalne znajduj\u0105 si\u0119 w linku obok:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.pr.pkp.pl\/\" target=\"_blank\">www.pr.pkp.pl<\/a>.<\/strong><br \/>\n<\/span><!--more--><\/p>\n<div>W debacie wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 prawie stu specjalist\u00f3w z Polski i Niemiec. Obie strony dyskutowa\u0142y o mo\u017cliwo\u015bciach wznowienia po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy nadgranicznymi regionami Lubuskiego i Brandenburgii.<\/p>\n<p>Od 1996 r. kilkadziesi\u0105t po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych polsko-niemieckich znikn\u0119\u0142o z map komunikacyjnych. Regres pog\u0142\u0119bi\u0142 si\u0119 w 2002 r., kiedy poci\u0105gi przesta\u0142y je\u017adzi\u0107 m.in. na trasie Zielona G\u00f3ra &#8211; Guben. Tymczasem statystyki pokazuj\u0105, \u017ce Polacy do Berlina je\u017cd\u017c\u0105 coraz ch\u0119tniej. W 2005 r. trzy berli\u0144skie lotniska obs\u0142u\u017cy\u0142y a\u017c milion polskich pasa\u017cer\u00f3w. &#8211; Kiedy m\u00f3wi\u0119 inwestorom, \u017ce atutem Zielonej G\u00f3ry jest blisko\u015b\u0107 Berlina, to troch\u0119 \u015bciemniam. Bo przecie\u017c brakuje nam dobrych po\u0142\u0105cze\u0144 ze stolic\u0105 Niemiec &#8211; m\u00f3wi El\u017cbieta Polak, dyrektor gabinetu prezydent Zielonej G\u00f3ry, kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 promocj\u0105 miasta. Dodaje, \u017ce Zielona G\u00f3ra powinna zaanga\u017cowa\u0107 si\u0119 w przywr\u00f3cenie poci\u0105g\u00f3w do Niemiec.<\/p>\n<p>Do Berlina mo\u017cna teraz jecha\u0107 albo przez Frankfurt nad Odr\u0105, albo przez Forst i Cottbus. Ale w obu wypadkach pasa\u017cer musi si\u0119 przesiada\u0107 przynajmniej dwa razy. &#8211; Dlatego poci\u0105g do Guben by\u0142by najlepszym rozwi\u0105zaniem. Stamt\u0105d do Berlina poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 ju\u017c co godzin\u0119, wi\u0119c przesiadka nie by\u0142aby problemem &#8211; m\u00f3wi Polak. Okazuje si\u0119, \u017ce szans\u0105 na przywr\u00f3cenie po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy Zielon\u0105 G\u00f3r\u0105 a Guben mog\u0105 by\u0107 cztery nowe szynobusy, kt\u00f3re pojawi\u0105 si\u0119 w wojew\u00f3dztwie lubuskim do 2008 r. &#8211; Nowe szynobusy b\u0119d\u0105 wprawdzie je\u017adzi\u0107 na ju\u017c ustalonych liniach. Te trasy nie mog\u0105 si\u0119 zmieni\u0107 przez pi\u0119\u0107 lat, ze wzgl\u0119du na wsp\u00f3\u0142finansowanie zakupu przez Uni\u0119 Europejsk\u0105. Jednak do Guben m\u00f3g\u0142by je\u017adzi\u0107 kt\u00f3ry\u015b ze starych szynobus\u00f3w &#8211; wyja\u015bnia Piotr Tykwi\u0144ski, dyrektor Departamentu Gospodarki w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim. Nie potrafi jednak poda\u0107 konkretnych termin\u00f3w wznowienia trasy do Guben. &#8211; Wszystko zale\u017cy od zaanga\u017cowania i umiej\u0119tno\u015bci negocjacyjnych samorz\u0105d\u00f3w &#8211; t\u0142umaczy.<\/p>\n<p>\u017ar\u00f3d\u0142o Gazta Wyborcza<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W Zielonej G\u00f3rze zako\u0144czy\u0142y si\u0119 26. Mi\u0119dzynarodowe Wschodniobrandenburskie Rozmowy Transportowe. G\u0142\u00f3wnym tematem by\u0142y perspektywy po\u0142\u0105czenia kolejowego mi\u0119dzy Berlinem a Zielon\u0105 G\u00f3r\u0105. Informacje na temat spotkania ze strony PKP Przewozy Regionalne znajduj\u0105 si\u0119 w linku obok:\u00a0www.pr.pkp.pl.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}