{"id":679,"date":"2006-02-22T19:58:10","date_gmt":"2006-02-22T19:58:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?p=679"},"modified":"2012-11-22T19:58:52","modified_gmt":"2012-11-22T19:58:52","slug":"kwadratowe-kola-szynobusu","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/aktualnosci\/kwadratowe-kola-szynobusu\/","title":{"rendered":"Kwadratowe ko\u0142a szynobusu"},"content":{"rendered":"<p><strong>Od kilku dni na trasie Zielona G\u00f3ra &#8211; \u017baga\u0144 &#8211; Tuplice, zamiast wygodnym szynobusem, pasa\u017cerowie je\u017cd\u017c\u0105 poci\u0105gami lub autobusami. Grupa m\u0142odzie\u017cy z gimnazjum w Bieniowie wybra\u0142a si\u0119 wczoraj na wycieczk\u0119 do Zielonej G\u00f3ry. Wyprawa si\u0119 uda\u0142a. <\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Niestety, nie do ko\u0144ca. M\u0142odzi ludzie czuli si\u0119 rozczarowani, \u017ce zamiast szynobusem jechali &#8220;normalnym\u201d poci\u0105giem. &#8211; Uczniowie liczyli na szynobus, zw\u0142aszcza \u017ce wielu z nich rzadko korzysta z kolei &#8211; powiedzia\u0142a nam nauczycielka Urszula Polit. &#8211; To mia\u0142a by\u0107 atrakcja. Bo s\u0105 delikatne Rozczarowani s\u0105 nie tylko tury\u015bci. Dla wielu pasa\u017cer\u00f3w szynobus nie jest atrakcj\u0105, ale \u015brodkiem komunikacji. Od kilku dni na trasie mi\u0119dzy Zielon\u0105 G\u00f3r\u0105, \u017baganiem i Tuplicami zamiast technicznej nowinki je\u017adzi poci\u0105g lub autobusy. Szynobus wr\u00f3ci\u0142 bowiem do producenta w Poznaniu, gdzie ma zosta\u0107 naprawiony. To ju\u017c drugi lubuski pojazd, w kt\u00f3rym b\u0119d\u0105 wymieniane ko\u0142a &#8211; S\u0105 one zbyt delikatne, st\u0105d po kilku miesi\u0105cach sta\u0142y si\u0119 niemal kwadratowe &#8211; wyja\u015bnia dyrektor Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych PKP w Zielonej G\u00f3rze Grzegorz Dwojak. Z zast\u0105pienia szynobusu tradycyjnym poci\u0105giem niezadowoleni s\u0105 i pasa\u017cerowie, i kolejarze. Ci pierwsi, bo nara\u017ceni s\u0105 na przesiadki do autobusu i poci\u0105gu. Drudzy, bo wspomniana zamiana zwi\u0119ksza koszty. A gdy w kasie lubuskich kolejarzy zrobi si\u0119 krucho zawiesz\u0105 14 po\u0142\u0105cze\u0144 &#8211; wszystkie, kt\u00f3re w rozk\u0142adzie jazdy oznaczono literk\u0105 F. Po\u0142owa do naprawy Szynobusy, kt\u00f3re wyprodukowa\u0142y pozna\u0144skie Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego nie tylko w Lubuskiem sprawiaj\u0105 k\u0142opoty. Cztery z o\u015bmiu je\u017cd\u017c\u0105cych po torach Wielkopolski pojazd\u00f3w, trafi\u0142o do naprawy. Tak\u017ce w tamtejszych pojazdach trzeba wymieni\u0107 ko\u0142a. Producent przekonuje, \u017ce winna jest z\u0142a jako\u015b\u0107 tor\u00f3w. Sp\u00f3r maj\u0105 rozstrzygn\u0105\u0107 naukowcy z Politechniki Pozna\u0144skiej. Argumenty ZNTK zaskakuj\u0105. Czy producent nie wiedzia\u0142, \u017ce szynobusy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y po polskich torach? Jako\u015bci\u0105 pozna\u0144skich pojazd\u00f3w jest te\u017c zaniepokojony Urz\u0105d Marsza\u0142kowski w Zielonej G\u00f3rze, kt\u00f3ry zamierza kupi\u0107 kolejne cztery wozy. W 2008 roku na lubuskich szlakach ma by\u0107 ich dziewi\u0119\u0107. Ile b\u0119dzie je\u017adzi\u0142o? &#8211; Najch\u0119tniej kupiliby\u015bmy pojazdy u innego producenta &#8211; m\u00f3wi wicemarsza\u0142ek Edward Fedko. &#8211; Zw\u0142aszcza \u017ce z ZNTK mamy z\u0142e do\u015bwiadczenia. Przypomn\u0119, \u017ce za op\u00f3\u017anienia w dostawach wcze\u015bniej kupionych szynobus\u00f3w naliczyli\u015bmy a\u017c 1,8 mln z\u0142 kary. Jednak o wszystkim zadecyduje komisja przetargowa.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o Gazeta Lubuska<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od kilku dni na trasie Zielona G\u00f3ra &#8211; \u017baga\u0144 &#8211; Tuplice, zamiast wygodnym szynobusem, pasa\u017cerowie je\u017cd\u017c\u0105 poci\u0105gami lub autobusami. Grupa m\u0142odzie\u017cy z gimnazjum w Bieniowie wybra\u0142a si\u0119 wczoraj na wycieczk\u0119 do Zielonej G\u00f3ry. Wyprawa si\u0119 uda\u0142a.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}