{"id":495,"date":"2008-11-07T17:44:08","date_gmt":"2008-11-07T17:44:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?p=495"},"modified":"2012-11-21T17:44:46","modified_gmt":"2012-11-21T17:44:46","slug":"brakuje-8-mln-zl-na-regionalne-polaczenia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/rozklady-jazdy\/brakuje-8-mln-zl-na-regionalne-polaczenia\/","title":{"rendered":"Brakuje 8 mln z\u0142 na regionalne po\u0142\u0105czenia"},"content":{"rendered":"
Nowy rozk\u0142ad jazdy PKP ma wej\u015b\u0107 w \u017cycie 14 grudnia. To za nieco ponad miesi\u0105c. Tymczasem nadal trwaj\u0105 dyskusje nad jego ostatecznym kszta\u0142tem. Przygotowany przez zielonog\u00f3rski oddzia\u0142 PKP projekt nowego rozk\u0142adu jazdy ma znacznie wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 ni\u017c obecny.<\/strong><\/p>\n

\u017beby wszed\u0142 w \u017cycie potrzebne s\u0105 dop\u0142aty od samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa. Problem jednak w tym, \u017ce zamiast dotychczasowych 20,2 mln z\u0142, kolejarze wystawili marsza\u0142kowi rachunek na 28,8 mln z\u0142.<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

Wszystko podro\u017ca\u0142o Sk\u0105d ten wzrost koszt\u00f3w? – Z kilku powod\u00f3w – wyja\u015bnia Grzegorz Dwojak, dyrektor Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych w Zielonej G\u00f3rze. I wylicza:<\/p>\n

– Zwi\u0119kszamy trasy poci\u0105g\u00f3w o 130 tys. km, o 15 proc. p\u0142acimy wi\u0119cej za dost\u0119p do tor\u00f3w, wi\u0119cej ni\u017c w 2006 roku b\u0119d\u0105 nas kosztowa\u0142y olej nap\u0119dowy oraz cz\u0119\u015bci zamienne. A co si\u0119 stanie je\u015bli marsza\u0142ek nie znajdzie brakuj\u0105cych milion\u00f3w?<\/p>\n

Dyrektor Dwojak pokazuje list\u0119 153 poci\u0105g\u00f3w. \u015arednio co trzeci jest zaznaczony na \u017c\u00f3\u0142to. To te, kt\u00f3re musia\u0142yby by\u0107 wykre\u015blone. \u017badnych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w jednak nie chce zdradzi\u0107.<\/p>\n

– Nie mo\u017cna robi\u0107 paniki. My\u015bl\u0119, \u017ce pieni\u0105dze jednak si\u0119 znajd\u0105 – podkre\u015bla Dwojak. Zast\u0119pca dyrektora departamentu Gospodarki i Infrastruktury Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w Zielonej G\u00f3rze Bogdan Mucha, twierdzi jednak, \u017ce urz\u0105d dodatkowych pieni\u0119dzy nie ma.<\/p>\n

– W bud\u017cecie mamy jedynie 20,2 mln z\u0142 – twierdzi. Kolej do marsza\u0142ka? Czy to jednak oznacza, \u017ce PKP wytnie cz\u0119\u015b\u0107 zaplanowanych poci\u0105g\u00f3w. – Nie s\u0105dz\u0119, by do tego dosz\u0142o. Jest bowiem szansa, by dosta\u0107 dodatkowe pieni\u0105dze – wyja\u015bnia Mucha. Szans\u0105 t\u0105 jest 208 mln z\u0142, jakie dla urz\u0119d\u00f3w marsza\u0142kowskich w Polsce maj\u0105 trafi\u0107 z bud\u017cetu Ministerstwa Infrastruktury. Pod warunkiem, \u017ce marsza\u0142kowie zgodz\u0105 si\u0119 przej\u0105\u0107 koleje regionalne. Wtedy do 2020 r. rz\u0105d ma przekaza\u0107 samorz\u0105dom 7,5 mld z\u0142 na zakup taboru i wspomniane 208 mln w 2009 r. na dofinansowanie kurs\u00f3w. Ostateczna decyzja ma zapa\u015b\u0107 10 listopada w czasie spotkania premiera z marsza\u0142kami.<\/p>\n

PROPOZYCJE W NOWYM ROZK\u0141ADZIE JAZDY PKP<\/p>\n

1. Wroc\u0142aw – Szczecin, przez Zielon\u0105 G\u00f3r\u0119 – cztery poci\u0105gi, po dwa w ka\u017cdym kierunku.
\n2. Kostrzyn – Wroc\u0142aw i z powrotem – dodatkowe po\u0142\u0105czenie.
\n3. Chojna pod Szczecinem – Wroc\u0142aw – dodatkowe po\u0142\u0105czenie.
\n4. Zielona G\u00f3ra – Jelenia G\u00f3ra – osiem poci\u0105g\u00f3w, po cztery w ka\u017cdym kierunku.
\n5. \u017bary – Legnica, przez \u017baga\u0144 – dwa dodatkowe poci\u0105gi.
\n6. Zb\u0105szynek – Leszno – dwa dodatkowe poci\u0105gi.
\n7. Zielona G\u00f3ra – Warszawa – ranne po\u0142\u0105czenie poprzez tzw. \u0142\u0105cznik doczepiany do ekspresu “Szczecinianin\u201d.
\n8. Gorz\u00f3w Wlkp. – Warszawa – nowe po\u0142\u0105czenie InterCity z Berlina. Kolej\u0105 do Berlina Z Gorzowa do Berlina dosta\u0107 si\u0119 mo\u017cna teraz z przesiadk\u0105 w Kostrzynie, sk\u0105d poci\u0105gi do stolicy Niemiec odje\u017cd\u017caj\u0105 co godzin\u0119.<\/p>\n

W nowym rozk\u0142adzie jazdy od 14 grudnia przez Gorz\u00f3w b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 do Berlina InterCity “Moniuszko\u201d, kursuj\u0105cy z Warszawy przez Toru\u0144, Bydgoszcz i Krzy\u017c.<\/p>\n

– Ale Niemcy planuj\u0105 odtworzenie dawnej linii kolejowej z Berlina do Kaliningradu i by\u0107 mo\u017ce b\u0119dzie to ju\u017c w przysz\u0142ym roku sezonowe wakacyjne po\u0142\u0105czenie. Wtedy poci\u0105gi je\u017adzi\u0142yby przez Krzy\u017c, Gorz\u00f3w i Kostrzyn. Planowane jest tak\u017ce uruchomienie lokalnego ekspresu mi\u0119dzy Berlinem i Krzy\u017cem – informuje Stanis\u0142aw Owczarek, dyrektor Zachodniej Izby Przemys\u0142owo Handlowej w Gorzowie Wlkp.<\/p>\n

\u017ar\u00f3d\u0142o Gazeta Lubuska<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nowy rozk\u0142ad jazdy PKP ma wej\u015b\u0107 w \u017cycie 14 grudnia. To za nieco ponad miesi\u0105c. Tymczasem nadal trwaj\u0105 dyskusje nad jego ostatecznym kszta\u0142tem. Przygotowany przez zielonog\u00f3rski oddzia\u0142 PKP projekt nowego rozk\u0142adu jazdy ma znacznie wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 ni\u017c obecny. \u017beby wszed\u0142 w \u017cycie potrzebne s\u0105 dop\u0142aty od samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa. Problem jednak w tym, \u017ce zamiast dotychczasowych … Czytaj dalej Brakuje 8 mln z\u0142 na regionalne po\u0142\u0105czenia<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/495"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/495\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}