{"id":446,"date":"2009-02-04T17:05:02","date_gmt":"2009-02-04T17:05:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?p=446"},"modified":"2012-11-22T18:35:58","modified_gmt":"2012-11-22T18:35:58","slug":"446","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/aktualnosci\/446\/","title":{"rendered":"Jest szansa na wi\u0119kszy komfort jazdy kolej\u0105"},"content":{"rendered":"<div><strong>Od 22 grudnia ub.r. kolejami regionalnymi zarz\u0105dzaj\u0105 samorz\u0105dy. To oko\u0142o 70 proc. ca\u0142ego maj\u0105tku PKP, nale\u017c\u0105cego wcze\u015bniej do Skarbu Pa\u0144stwa. Na razie trwa przejmowanie maj\u0105tku oraz pracownik\u00f3w. <\/strong><strong>Ju\u017c wyliczono, \u017ce marsza\u0142ek lubuski przejmie i b\u0119dzie zatrudnia\u0142 ponad 520 os\u00f3b, w tym prawie 80 maszynist\u00f3w.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Chce te\u017c, by zarz\u0105dzany przez niego zak\u0142ad kolejowy mia\u0142 kilkadziesi\u0105t wagon\u00f3w i 25 zestaw\u00f3w elektrycznych. Na razie ma te\u017c dziewi\u0119\u0107 autobus\u00f3w szynowych, ale w najbli\u017cszych latach chce dokupi\u0107 dalszych siedem szynobus\u00f3w. Co te\u017c istotne, nowy zak\u0142ad dostanie nowoczesny warsztat naprawczy w Rzepinie.<\/p>\n<p>Co z pracownikami<\/p>\n<p>Zmian\u0105 w\u0142a\u015bciciela PKP zaniepokojeni s\u0105 pracownicy. Szef zak\u0142adowej ,,Solidarno\u015bci&#8221; Zbigniew Spurgiasz powiedzia\u0142 nam: &#8211; To naturalne, \u017ce ludzie, szczeg\u00f3lnie w dobie nadchodz\u0105cego kryzysu, martwi\u0105 si\u0119 o prac\u0119 oraz zarobki. Istotne jest te\u017c czy zachowamy dotychczasowe przywilej jak chocia\u017cby prawo do ta\u0144szych bilet\u00f3w czy ekwiwalent w\u0119glowy.<\/p>\n<p>Oczekiwania nasze s\u0105 du\u017ce. Zast\u0119pca dyrektora departamentu Gospodarki i Infrastruktury Bogdan Mucha zapewnia, \u017ce byli pracownicy Zak\u0142adu Przewoz\u00f3w Regionalnych oraz przej\u0119ci z PKP Cargo maszyni\u015bci nie powinni si\u0119 martwi\u0107 o prac\u0119.<br \/>\n&#8211; Nie chcemy ogranicza\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144, wr\u0119cz je zwi\u0119kszymy. Tym bardziej, \u017ce zakupimy nowe szynobusy. Dlatego ka\u017cdy, kto chce pracowa\u0107, znajdzie zatrudnienie.<\/p>\n<p>Korzy\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3w<\/p>\n<p>Mucha nie ukrywa jednak, \u017ce planowana jest restrukturyzacja i przegl\u0105d stanowisk. Zrobi to wsp\u00f3lna komisja marsza\u0142ka i za\u0142ogi. Osoby, kt\u00f3rych stanowiska oka\u017c\u0105 si\u0119 zb\u0119dne, b\u0119d\u0105 mia\u0142y szans\u0119 na przekwalifikowania i zdobycie nowego zawodu. &#8211; Mamy na to du\u017co pieni\u0119dzy &#8211; zapewnia Mucha.<\/p>\n<p>A czy na zmianie w\u0142a\u015bciciela zyskaj\u0105 pasa\u017cerowie?<\/p>\n<p>Mucha zapewnia, \u017ce tak. I wylicza:<\/p>\n<p>1. Ju\u017c w tym roku dwa nowe szynobusy trafi\u0105 na najbardziej obci\u0105\u017con\u0105 lini\u0119 mi\u0119dzy Kostrzynem a Krzy\u017cem. Zast\u0105pi\u0105 one stare wagony i lokomotywy.<\/p>\n<p>2. Pojawi si\u0119 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie Gorzowa z Poznaniem.<\/p>\n<p>3. Podobne bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia maj\u0105 by\u0107 uruchomione mi\u0119dzy Zielona G\u00f3r\u0105 a Cottbus oraz Gorzowem Wlkp. a Berlinem.<\/p>\n<p>4. W nowym rozk\u0142adzie znajdzie si\u0119 wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p>\u017ar\u00f3d\u0142o Gazeta Lubuska<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od 22 grudnia ub.r. kolejami regionalnymi zarz\u0105dzaj\u0105 samorz\u0105dy. To oko\u0142o 70 proc. ca\u0142ego maj\u0105tku PKP, nale\u017c\u0105cego wcze\u015bniej do Skarbu Pa\u0144stwa. Na razie trwa przejmowanie maj\u0105tku oraz pracownik\u00f3w. Ju\u017c wyliczono, \u017ce marsza\u0142ek lubuski przejmie i b\u0119dzie zatrudnia\u0142 ponad 520 os\u00f3b, w tym prawie 80 maszynist\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}