{"id":1980,"date":"2020-02-18T18:41:59","date_gmt":"2020-02-18T18:41:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?p=1980"},"modified":"2020-02-18T18:44:10","modified_gmt":"2020-02-18T18:44:10","slug":"czy-wroci-kolej-do-szprotawy","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/aktualnosci\/czy-wroci-kolej-do-szprotawy\/","title":{"rendered":"Czy wr\u00f3ci kolej do Szprotawy"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pojawia si\u0119 szansa na powr\u00f3t po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na odcinku z G\u0142ogowa do \u017bagania. Do reaktywacji jest jednak daleka droga.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>12 lutego w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim w Zielonej G\u00f3rze odby\u0142o si\u0119 spotkanie przedstawicieli samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa oraz samorz\u0105du Szprotawy i cz\u0142onk\u00f3w stowarzyszenia Ok1 z \u017bagania. Obecni na spotkaniu przedstawiciele w\u0142adz samorz\u0105dowych oraz cz\u0142onkowie stowarzyszenia wypowiadali si\u0119 m.in. w kwestii zwi\u0119kszenia liczby po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na obszarze wojew\u00f3dztwa i przywr\u00f3cenia kurs\u00f3w pasa\u017cerskich na odcinku z G\u0142ogowa do \u017bagania.<\/p>\n<p>Na razie w tej sprawie nie zapad\u0142y jednak \u017cadne decyzje, zreszt\u0105 na szlaku konieczne jest najpierw podj\u0119cie prac remontowych, bo stan linii uniemo\u017cliwia w obecnym kszta\u0142cie sensowne u\u0142o\u017cenie rozk\u0142adu jazdy. Samorz\u0105d Szprotawy chce porozumie\u0107 si\u0119 z innymi gminami le\u017c\u0105cymi w pobli\u017cu linii, by wsp\u00f3lnie zabiega\u0107 o podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 reaktywacyjnych.<\/p>\n<p>Szans\u0119 na reaktywacj\u0119 mo\u017ce wzmocni\u0107 plan wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego, kt\u00f3rego w\u0142odarze planuj\u0105 reaktywacj\u0119 nieczynnych szlak\u00f3w kolejowych. Opr\u00f3cz reaktywacji powraca tak\u017ce temat budowy linii kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cej G\u0142og\u00f3w z Polkowicami. Szlak ten ma stanowi\u0107 przed\u0142u\u017cenie linii z Lubina, co da\u0142oby mo\u017cliwo\u015b\u0107 zintegrowania miast tzw. zag\u0142ebia miedziowego (Legnicy, Lubina, Polkowic i G\u0142ogowa). Planowana linia mia\u0142aby w\u0142\u0105cza\u0107 si\u0119 w lini\u0119 nr 14 w Nielubii. Koncepcja obejmuje tak\u017ce odga\u0142\u0119zienie w kierunku K\u0142obuczyna, co daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia poci\u0105g\u00f3w w kierunku Szprotawy, czy \u017bagania. Rozrys koncepcji mo\u017cna zobaczy\u0107 <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/TymoteuszMyrdaPolityk\/photos\/a.432007817328890\/761055981090737\/?type=3&amp;theater\">tutaj<\/a>.<\/p>\n<p>Tym samym ro\u015bnie nadzieja, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszych lat linia nr 14 mo\u017ce powr\u00f3ci\u0107 jako szlak pasa\u017cerski. By\u0107 mo\u017ce Niegos\u0142awice mia\u0142yby szans\u0119 sta\u0107 si\u0119 ponownie stacj\u0105 w\u0119z\u0142ow\u0105. Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego rozwa\u017ca odbudow\u0119 linii kolejowej nr 303 do dawnej stacji Przemk\u00f3w Odlewnia. Przy wsp\u00f3\u0142dzia\u0142aniu z wojew\u00f3dztwem lubuskim odbudow\u0119 mo\u017cnaby przed\u0142u\u017cy\u0107 dalej do Niegos\u0142awic otwieraj\u0105c drog\u0119 do dalszej jazdy z przesiadkami. Do tego jest jednak jeszcze daleka droga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pojawia si\u0119 szansa na powr\u00f3t po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na odcinku z G\u0142ogowa do \u017bagania. Do reaktywacji jest jednak daleka droga.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1980"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1980"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1982,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1980\/revisions\/1982"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}