{"id":1840,"date":"2018-03-25T19:15:37","date_gmt":"2018-03-25T19:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?p=1840"},"modified":"2018-03-25T19:17:56","modified_gmt":"2018-03-25T19:17:56","slug":"szykuje-sie-remont-przejazdu-kolejowego","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/aktualnosci\/szykuje-sie-remont-przejazdu-kolejowego\/","title":{"rendered":"Szykuje si\u0119 remont przejazdu kolejowego"},"content":{"rendered":"<p><strong>PKP PLK ZLK w Zielonej G\u00f3rze og\u0142osi\u0142 post\u0119powanie w trybie zapytania ofertowego na remont przejazdu kolejowego o w km 323,389 tj. na przeci\u0119ciu linii kolejowej nr 14 z drog\u0105 krajow\u0105 nr 12 w miejscowo\u015bci Szprotawa. Dla kierowc\u00f3w oznacza\u0107 to b\u0119dzie utrudnienia w ruchu.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kolejzg.tmnet.pl\/img\/up\/galeria\/2\/2599.th.jpg\" alt=\"null\" \/><\/p>\n<p>W ramach planowanych prac remontowych potencjalny wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 wykona\u0107 napraw\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105 uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105:<br \/>\na) opracowanie, uzgodnienie i wdro\u017cenie projektu tymczasowej i docelowej organizacji ruchu (ewentualne wykonanie bajpasu przy przeje\u017adzie)<br \/>\nb) wykonanie dokumentacji projektowej niezb\u0119dnej do prawid\u0142owego wykonania wszystkich rob\u00f3t budowlanych, uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnie\u0144, dopuszcze\u0144, warunk\u00f3w, niezb\u0119dnych do realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia<br \/>\nc) demonta\u017c p\u0142yt przejazdowych typu CBP<br \/>\nd) demonta\u017c:<br \/>\ntoru nr 1 na d\u0142ugo\u015bci ok 60 mt<br \/>\ntoru nr 2 na d\u0142ugo\u015bci ok 60 mt<br \/>\ntoru nr 4 na d\u0142ugo\u015bci ok 60 mt<br \/>\ne) u\u0142o\u017cenie geow\u0142\u00f3kniny- 360m\u00b2<br \/>\nf) wysypanie niesortu &#8211; 45m\u00b3<br \/>\ng) wymiana podk\u0142ad\u00f3w drewnianych- 6 styk\u00f3w zbr. na typ S49<br \/>\nh) Wymiana nawierzchni na przeje\u017adzie:<br \/>\n&#8211; Zakup i zabudowanie podk\u0142ad\u00f3w strunobetonowych z przytwierdzeniem SB dla nawierzchni 60E1 &#8211; ok 94 szt.( tor 1 i 2 )<br \/>\n&#8211; Zakup i zabudowanie podk\u0142ad\u00f3w strunobetonowych z przytwierdzeniem SB dla nawierzchni 49E1- ok 94 szt.( tor 1 i 2 )<br \/>\n&#8211; Zakup i zabudowanie podk\u0142ad\u00f3w drewnianych ok 93szt. (tor 4)<br \/>\n&#8211; zakup i zabudowanie szyn typ 60E1- 4 x 30mb = 120 mb ( tor 1 i 2 )<br \/>\n&#8211; zakup zabudowanie szyn typ 49E1- 2 x 30mb = 60 mb ( tor 4 )<br \/>\n&#8211; zabudowanie szyn S49 pozyskanych z demonta\u017cu tor\u00f3w 1; 2 ; 3 w ilo\u015bci 180mb<br \/>\n&#8211; wykonanie spoin przej\u015bciowych 8 szt (tor 1 i 2)<br \/>\n&#8211; wykonanie nawierzchni przejazdu typu ci\u0119\u017ckiego ( z wy\u0142\u0105czeniem p\u0142yt CB P ) ze wzgl\u0119du na bardzo du\u017cy ruch pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych z uwzgl\u0119dnieniem przechy\u0142ki dla V=60 km\/h tj 80 mm R=535m w torze nr 1. szeroko\u015b\u0107 przejazdu minimum 12 m<br \/>\ni) wykonanie po\u0142\u0105cze\u0144 klasycznych S49 \u2013 12szt<br \/>\nj) regulacja toru w planie i w profilu &#8211; 1500 mb<br \/>\nk) wymiana doboru podrozjazdnic w Rz 5<br \/>\nl) podbicie rozjazd\u00f3w szt. 4<br \/>\nm) zerwanie asfaltu i po\u0142o\u017cenie nowej warstwy mas\u0105 bitumiczn\u0105 (na gor\u0105co) na dojazdach do przejazdu pomi\u0119dzy rogatkami zgodnie z Rozporz\u0105dzeniem &#8211; ok 140m\u00b2<br \/>\nn) oznakowanie poziome drogi, zgodnie z Rozporz\u0105dzeniem<br \/>\no) odwodnienie- drena\u017c opaskowy 4 studnie, odprowadzenie do rowu<br \/>\np) uzupe\u0142nienie t\u0142ucznia w torach 1,2,4 \u2013ok 200 m3<br \/>\nq) wykonanie przej\u015bcia tras p\u0119dniowych pod przejazdem ( kana\u0142 p\u0119dniowy) od strony toru nr 1<br \/>\nr) wykonanie przepust\u00f3w kablowych przy torze nr 1 d\u0142ugo\u015bci 30m<br \/>\ns) pozosta\u0142e roboty niezb\u0119dne do wykonania naprawy g\u0142\u00f3wnej.<\/p>\n<p>Termin realizacji up\u0142ywa 30.10.2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PKP PLK ZLK w Zielonej G\u00f3rze og\u0142osi\u0142 post\u0119powanie w trybie zapytania ofertowego na remont przejazdu kolejowego o w km 323,389 tj. na przeci\u0119ciu linii kolejowej nr 14 z drog\u0105 krajow\u0105 nr 12 w miejscowo\u015bci Szprotawa. Dla kierowc\u00f3w oznacza\u0107 to b\u0119dzie utrudnienia w ruchu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1840"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1840\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}