{"id":63,"date":"2012-10-24T19:37:53","date_gmt":"2012-10-24T19:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/?page_id=63"},"modified":"2015-07-23T17:42:49","modified_gmt":"2015-07-23T17:42:49","slug":"niegoslawice-stacja-osobowa-towarowa","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.koleje.szprotawa.org.pl\/test\/niegoslawice-stacja-osobowa-towarowa\/","title":{"rendered":"Niegos\u0142awice – stacja osobowa, towarowa"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"\"\u00a0Infrastruktura<\/strong><\/a>\u00a0\"\"\u00a0Rozk\u0142ady jazdy<\/strong><\/a><\/center><\/p>\n

W miejscowo\u015bci Niegos\u0142awice znajduje si\u0119 stacja kolejowa, po\u0142o\u017cona w miejscu, gdzie krzy\u017cuj\u0105 si\u0119 linie \u0141\u00f3d\u017a Kaliska – Forst, odcinek G\u0142og\u00f3w – \u017baga\u0144 (312 kilometr od stacji \u0141\u00f3d\u017a Kaliska) i Ko\u017cuch\u00f3w – Z\u0142otoryja (zamkni\u0119ta dla ruchu i cz\u0119\u015bciowo rozebrana). Starsza z nich – linia G\u0142og\u00f3w – \u017baga\u0144 zosta\u0142a doprowadzona w 1846 roku. Ju\u017c wtedy w Niegos\u0142awicach utworzono stacj\u0119 lub przystanek. Po\u0142\u0105czenie do Z\u0142otoryi doprowadzono w roku 1891. Od tego czasu stacja s\u0142u\u017cy\u0142a jako w\u0119ze\u0142 kolejowy, poci\u0105gn\u0119\u0142o to za sob\u0105 rozbudow\u0119 infrastruktury kolejowej (prawdopodobnie rozbudowano dworzec, pojawi\u0142a si\u0119 wie\u017ca wodna z lokomotywowni\u0105, magazyn przesy\u0142ek konduktorskich, zachodnia nastawnia itd).<\/p>\n

\"\"<\/center><\/p>\n

Po wojnie stacja nadal funkcjonowa\u0142a jako w\u0119ze\u0142. Obs\u0142ugiwa\u0142a 8 po\u0142\u0105cze\u0144 osobowych + towarowe w kierunku Rokitkek, po\u0142\u0105czenia osobowe i towarowe na linii \u017baga\u0144 – G\u0142og\u00f3w, a tak\u017ce w kierunku Ko\u017cuchowa. Kres w\u0119z\u0142a nast\u0105pi\u0142 po zamkni\u0119ciu po\u0142\u0105cze\u0144 do Rokitek oraz do Ko\u017cuchowa (odpowiednio 1991 pasa\u017cerskie Chocian\u00f3w – Niegos\u0142awice, 1992 Ko\u017cuch\u00f3w – Rokitki, 1994 towarowe Przemk\u00f3w Odlewnia – Niegos\u0142awice).<\/p>\n

W 1993 Niegos\u0142awice by\u0142y jedn\u0105 z wielu stacji, na kt\u00f3rych zatrzymywa\u0142y si\u0119 sk\u0142ady Lubuskiej Kolei Regionalnych. Poci\u0105g o numerze 108\/109 przyje\u017cd\u017ca\u0142 z \u017bagania o 12.14 i o 12.15 odje\u017cd\u017ca\u0142 do Nowej Soli p. Ko\u017cuch\u00f3w. Poci\u0105g o numerze 110\/111 b\u0119d\u0105cy kursem powrotnym tego\u017c sk\u0142adu przyje\u017cd\u017ca\u0142 do Niegos\u0142awic o 14.43 i o 14.44 odje\u017cd\u017ca\u0142 do \u017bar. Poci\u0105g o numerze 116\/117 przyje\u017cd\u017ca\u0142 z \u017bagania o 21.40 i o 21.41 odje\u017cd\u017ca\u0142 do Nowej Soli p. Ko\u017cuch\u00f3w. Opr\u00f3cz kurs\u00f3w tej relacji LKR kursowa\u0142 tak\u017ce z Wolsztyna do Niegos\u0142awic (poci\u0105g numer 202\/203) przybywa\u0142 do stacji o 8.13 i odje\u017cd\u017ca\u0142 z powrotem o 8.17. Niestety w rozk\u0142adzie zimowym LKR z 1993 roku sk\u0142ady ju\u017c nie kursowa\u0142y.<\/p>\n

\"\"
\nMiniaturka z widokiem stacji przed modernizacj\u0105<\/center><\/p>\n

W 2002 roku dodatkowo zawieszono po\u0142\u0105czenia osobowe na linii G\u0142og\u00f3w – \u017baga\u0144, co przyczyni\u0142o si\u0119 do upadku stacji. Perony zarastaj\u0105, poczekalnia stoi pusta, magazyn towarowy jest otwarty i stopniowo dewastowany.<\/p>\n

Od 10 grudnia 2006 do 10 pa\u017adziernika 2010 Niegos\u0142awice by\u0142y stacj\u0105 ko\u0144cow\u0105 dla szynobusa kursuj\u0105cego od Zielonej G\u00f3ry \/ \u017bagania, co niestety nie przyczyni\u0142o si\u0119 do cz\u0119\u015bciowego o\u017cywienia stacji.<\/p>\n